La Supply Chain 4.0 garantit le saut de nuit

Le centre de distribution et de prestations de services moderne est la centrale de commutation logistique de l’entreprise Walter Meier depuis l’été dernier. Le nouveau bâtiment est devenu nécessaire après le rachat d’entreprises autonomes qui a généré la prise en charge de sept entrepôts décentralisés. «La disponibilité limitée de certains articles provoquait des déplacements en interne, des séquences inefficaces et des coûts trop élevés. Les structures logistiques avec des sites trop nombreux et une disponibilité pas optimale ont dû être rénovées», commente Beat Kohler, directeur logistique de WM Klima Schweiz AG.

La direction a opté pour un entrepôt centralisé selon le standard Minergie – une première en Suisse. La direction du groupe a investi 50 millions de francs dans le nouveau centre de distribution. Non seulement la construction de la centrale, mais aussi la restructuration des processus logistiques a également représenté un défi. Beat Kohler à ce sujet: «Il a fallu repenser les processus en amont et en aval. Un processus manuel et basé dans la région a été remplacé par un processus central très automatisé. » Les fournisseurs ont dû suivre  des directives d’emballage plus précises. Ainsi le non-respect d’une qualité de palette définie ou une hauteur d’empilage dépassant la cote maximale est suivi de sanctions.

Clients exigeants et technique moderne
Les attentes des clients d’une livraison ponctuelle, complète et correcte décident entre le succès et l’échec. Concrètement, cela veut dire «commander aujourd’hui, ce sera livré demain » – même directement sur le chantier. La nouveauté chez Walter Meier est que le client reçoit la marchandise groupée en une seule livraison.

Une grande quantité d’intelligence logicielle se trouve dans les installations automatisées de tri qui mettent en stock et déstockent les bacs bleus pour la marchandise en petites pièces. Les articles stockés atteignent le hall de traitement des commandes via des transporteurs à rouleaux et des toboggans. Dans des rayonnages de grande hauteur, des pompes à chaleur, accumulateurs, des chaudières à gaz et à mazout bien emballés sur des palettes normalisées sont dirigés par le système vers leurs emplacements provisoires. Des transstockeurs peuvent mettre en stock et déstocker automatiquement jusqu’à 156 palettes par quatre allées. Dans les rayonnages de palettes manuels de grande hauteur, les chariots-élévateurs sont reliés avec le système de gestion de l’entrepôt via une interface. Grâce à un appareil de lecture de code-barres monté entre les fourches, le code-barres disposé sur une étiquette est lu automatiquement. La structure modulaire de cet entrepôt de pièces garantit le scannage de chaque emplacement de stockage.

Dans le grand hall, les commandes de pièces sont assemblées en provenance des zones de stockage et emballées. Sur les postes de préparation de commandes en mode «marchandise vers homme», le système prescrit chaque étape de travail. Un rayon lumineux (Put-by-light) indique à l’employé la marchandise à déposer dans le bac d’expédition. Les articles lourds sont préparés avant expédition sur des tables de levage. Munie des documents d’expédition, la livraison compacte est acheminée vers la zone de transport.

Manuel Fischer