E-tailing 2025 – Nouveau et joli monde marchand

Mais quels défis apporte l’avenir, si nous regardons dans une petite décennie? Commençons par tenter sérieusement de prévoir les évolutions. Sur l’arrière-plan des évolutions technologiques fulgurantes et des paramètres économiques difficiles à prévoir, cela vaut la peine de pressentir les actions possibles et d’estimer les conséquences. Nous allons porter ci-dessous un éclairage sur ce que nous pouvons attendre en cas de situation du marché mondial (I) modérée, (II) en forte croissance ou (III) stagnante. Nous examinerons en plus un autre scénario qui pose comme préalable (IV) une dynamique d’innovation effrénée.

Scénario I – Croissance modérée
Nous regardons un monde dans lequel le champ de tension s’est renforcé entre les couches de population plus pauvres et une couche supérieure aisée dans les économies nationales occidentales. L’économie s’est développée de façon modérée uniquement et les progrès technologiques sont également mesurés.Les appareils portables comme les smartphones et les tablettes sont les compagnons permanents et ils se développent en une interface universelle pour toutes les interactions. Le «everywhere- commerce» s’impose sous nos latitudes. Dans les centre-villes, les surfaces de revente deviennent des showrooms ou des surfaces de commande. Elles offrent l’expérience «look and feel» s’il s’agit de biens de consommation de valeur, et le simple «click to order» pour les produits du quotidien. La densité de livraison dans les centres urbains est déjà immense aujourd’hui. Pour raccourcir les délais de livraison à moins de 24 heures en moyenne, de nouvelles technologies doivent être développées, des processus et des infrastructures doivent être créés.

Scénario II – Large confort
Pour la première fois dans l’histoire, un type de classe moyenne mondiale s’est formé. Après une phase de consolidation, les économies nationales occidentales se sont fortement développées, l’Asie et l’Amérique du Sud mettent le feu à l’économie mondiale. Dans l’échelle des valeurs sociales, le monde du travail recule derrière l’homme et ses besoins croissants de loisirs. Pour l’homme du bien-être, la construction de l’identité par le biais de marques, de marchandises individuelles et l’appartenance à des communautés réelles et virtuelles sont essentielles. Le consommateur dispose d’une nouvelle vision sur les choses – la réalité augmentée est disponible via des lunettes de données et d’autres accessoires et elle facilite l’accès aux marchandises et aux prestations de services «on-the-run». Le comportement de consommation général s’intègre totalement dans l’interface homme-machine et il est ainsi toujours réellement disponible. L’Internet des objets devient une composante de la vie quotidienne. Chaque consommateur enrichit ainsi ses données personnelles pour son propre bénéfice et pour le bénéfice de tiers – la sécurité et l’intégrité des données reçoivent une nouvelle importance. Le commerce en ligne fleurit et les plateformes de niches ainsi que les communautés spécialisées en profitent.Ces niches se développent de manière hybride avec un facteur d’expérience important et s’étendent à l’intérieur des villes dans des surfaces commerciales, des restaurants et des bars. Le trafic de marchandises qui a augmenté de façon exponentielle surcharge l’infrastructure existante. Les grands prestataires de services logistiques coopèrent davantage, divisent les zones urbaines en regroupements de livraison et développent des processus communs pour une coordination optimale du flux international de marchandises.

Scénario III – Stagnation
Une crise économique globale interrompt brutalement l’évolution prévisible aujourd’hui. Suite à un isolement national et aux barrières commerciales en hausse, les marchés se sont largement régionalisés à nouveau. Le monde de la consommation en Europe centrale a fondamentalement changé avec cette évolution, et l’individu dispose de moins d’argent. De plus, la durabilité et l’efficacité énergétique déterminent la vie quotidienne. La possession de biens d’investissement et de biens de consommation de haute valeur, par exemple les voitures, passe à l’arrière-plan et elle est remplacée par des modèles de partage et de leasing variable. Le commerce de détail et spécialisé connaît une renaissance avec des produits d’achat et de prêt. Les fabricants aussi misent sur la durabilité. La demande de prestations de transport et de logistique est en recul. Les petites entreprises et les taxis assurent de manière isolée des services de livraison sur place. Le paysage commercial est régional et la société se métamorphose en une société du partage et de l’échange.

Scénario IV – Dynamique d’innovation
Des innovations à plusieurs couches dans les technologies de l’information entraînent l’épanouissement de l’économie mondiale. Le consommateur est totalement numérique en déplacement, ses avatars s’occupent de toutes les commandes avec de plus en plus d’autonomie. Entre temps, le consommateur est complètement en réseau et il est assisté par des assistants d’achat. Les avatars gèrent 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 dans la semaine tous les besoins de leur moi réel, non seulement par ce qu’ils connaissent les stocks de produits à domicile, mais également en apprenant et en continuant à développer toutes les préférences. Grâce à l’intelligence artificielle, ils peuvent prendre des décisions en autonomie et les combiner avec les offres de produits. Les entreprises logistiques doivent se réinventer pour faire partie de cette mise en réseau complète et concevoir de façon optimale les flux de marchandises des prestataires les plus divers vers de nombreux consommateurs. Les scénarios I à III assurent au commerce en ligne pur 15 à 25 % des parts des décisions individuelles d’achat – grâce à des pics d’innovation massifs et des cycles de développement accélérés, cette part peut augmenter jusqu’à 40 % dans le scénario IV. En fin de compte, il faut attendre pour savoir quels paramètres deviendront réalité. Il est certain que les nouvelles technologies et la disposition sans conditions aux innovations et au changement détermineront le succès futur des fabricants et des entreprises commerciales et logistiques.

Arthur Wetzel