Zukunft des Schweizer Logistikmarktes nach Brexit-Entscheid im Ungewissen
Der britische Volksentscheid für einen Austritt aus der EU hat unabsehbare Konsequenzen für die Schweizer Wirtschaft und Europapolitik. Diese Unsicherheit schlägt sich auch auf die Märkte nieder. Ersten Berechnungen zufolge wird das Logistikmarktvolumen im Jahr 2016 nur um schwache 1.1% auf 39.3 Mrd. CHF steigen. Für 2017 ist mit einem noch geringeren Wachstum zu rechnen.
Mit knapper Mehrheit haben sich die Briten für den Brexit und somit einen Austritt ihres Landes aus der EU entschieden. Damit haben sich die Aussichten für die Schweizer Wirtschaft schlagartig verändert. So ist zum einen mit einer weiteren Stärkung des Frankens zu rechnen, die vor allem exportorientierte Unternehmen empfindlich trifft. Die Schweizerische Nationalbank (SNB) musste bereits in den Devisenmarkt eingreifen, um eine weitere Aufwertung des Schweizer Frankens gegenüber dem Euro abzuwenden. Ob die Massnahmen der SNB die Flucht von Anlegern in den Franken mittel- und längerfristig abwenden können, ist fraglich. Ausserdem werden Schweizer Diplomaten künftig noch mehr um die Aufmerksamkeit der EU kämpfen müssen. So ist nicht davon auszugehen, dass die EU während den sich abzeichnenden Austrittsverhandlungen mit Grossbritannien substanzielle Konzessionen an die Schweiz machen wird, beispielsweise bei der Personenfreizügigkeit. Eine unabgestimmte Umsetzung der Masseneinwanderungsinitiative hätte womöglich unabsehbare Konsequenzen für die helvetische Wirtschaft („Guillotine-Klausel“).
Ungewisse Auswirkungen auf den Schweizer Logistikmarkt
Auch der Schweizer Logistikmarkt kann sich den Folgen des Brexits nicht entziehen. Nach einem Rückgang des wertmässigen Marktvolumens 2015 aufgrund des Frankenschocks um 0.3% auf 38.9 Mrd. CHF deuteten die Zeichen im 1. Halbjahr 2016 zunächst auf eine Erholung hin. Für die zweite Jahreshälfte sind die Aussichten jedoch plötzlich getrübt durch die starke Verunsicherung hinsichtlich der weiteren politischen und wirtschaftlichen Entwicklung der EU. Dementsprechend ist für das gesamte Jahr 2016 nur mit einem leichten Wachstum von etwa 1.1 % auf 39.3 Mrd. CHF zu rechnen. Aufgrund der momentan prognostizierten Zunahme des Schweizer BIP für 2017 wird auch im kommenden Jahr ein leichter Anstieg des Logistikmarktvolumens erwartet, wenngleich auf einem niedrigen Niveau. Berücksichtigt man eine gewisse Prognoseunschärfe, wird sich das Logistikmarktvolumen voraussichtlich zwischen 39.6 und 39.8 Mrd. CHF einpendeln. Dies entspricht einem Wachstum zwischen 0.8% und 1.3%. In Anbetracht der zu erwartenden negativen Auswirkungen des britischen EU-Austritts sowie der Masseneinwanderungsinitiative auf die Schweizer Konjunktur ist für den eidgenössischen Logistikmarkt jedoch eher ein Wachstum im unteren Bereich der Schwankungsbreite, also 0.8%, zu erwarten.
Die Angaben beruhen auf den aktuell verfügbaren Daten (Stand: Juni 2016). Weitere Analysen rund um Industrie 4.0 sowie weitere Trends und Entwicklungen in Logistik und Supply Chain Management sind in der Logistikmarktstudie Schweiz zu finden. Die Ausgabe 2017 erscheint im Januar 2017.
Weitere Informationen:
Prof. Dr. Wolfgang Stölzle, Tel.: +41 (0)71 224 72 80, Fax: +41 (0)71 224 73 15, Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Simon Zäch, Tel.: +41 (0)58 800 70 67, M. +41 (0)76 349 67 67, Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Der Schweizer Logistikmarkt im Überblick
Der Schweizer Logistikmarkt beschäftigt rund 180‘000 Erwerbstätige. Sie verteilen sich sowohl auf die verladende Industrie als auch auf die Schweizer Logistikdienstleistungsbranche. Etwa 57‘000 arbeiten bei den Top 100 Logistikdienstleistern der Schweiz. Sie erwirtschafteten in 2014 zusammen einen Umsatz von 16 Mrd. CHF. Die PostMail AG, die PostLogistics AG, die SBB Cargo AG, die Swiss Post International und die Planzer Transport AG sind die grössten fünf Logistikdienstleister der Schweiz und tragen zusammen rund 42.5% zum Gesamtumsatz der Top 100 Logistikdienstleister bei. (Zahlen: Logistikmarktstudie Schweiz 2016)